Техасская фирма Lynx Motors предлагает за 1,7 млн долларов воссозданную версию Matech Concepts GT1 2010 года, участвовавшую в гонках Ле-Мана.

Еще в конце 2000-х годов Брайан Вулф, тогдашний руководитель Ford North America Motorsports, благословил швейцарскую гоночную команду Matech Concepts на создание эпической версии GT1 возрожденного Ford GT.

Matech уже выиграла FIA GT3 European Team Championship с его первоначальной версией GT, но GT1 должен был стать другим зверем. Он использовал 5,3-литровый Roush Yates V8, ограниченный примерно 600 л. с., шестиступенчатую секвентальную коробку передач Xtrac, амортизаторы Multimatic, тормоза AP Racing и, конечно же, этот славный кузов из углеродного волокна с безумными аэродинамическими дополнениями. На 24 часах Ле-Мана в 2010 году GT1 удерживал лидерство в классе в течение восьми часов, прежде чем сойти с дистанции из-за механической неисправности. Звучало тоже довольно хорошо.

Итак, что делать, если вы хотите испытать эту машину на дороге? Что ж, теперь вы можете купить воссозданную модель за 1,7 млн долларов от Lynx Motors, которая объединилась с Graham Rahal Performance, чтобы построить 28 дорожных версий автомобиля, изначально созданного Фредом Калеро и его компанией GT1.

Нам сообщили, что базирующаяся в Техасе компания Lynx (мы думаем, что она не имеет никакого отношения к фирме, построившей великолепный Lynx Eventer) приобрела оригинальное шасси и формы кузова Matech, которые ранее использовала Calero.